Synapsensalat

Eine Nebenwirkung der letzten 8 Jahre ist, dass wenn ich die Phrase „katastrophale Busch-…“ höre, „Feuer“ nicht das Wort ist, das ich als nächstes erwarte.

Gestern in der StauSchau:
„A3, Arnheim Richtung Oberhausen, zwischen … und …: 5 km stockende Holländer“

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Wo wir gerade von Tauschhandel geredet haben…
Ich habe vor einiger Zeit schonmal den Bonner Tausch- und Verschenkmarkt angepriesen. Das ist ein Service des Amtes für Stadtreinigung und Abfallwirtschaft der Stadt Bonn, bei dem man kostenlos Inserate reinsetzen kann, wenn man irgendetwas sucht oder tauschen bzw. verschenken möchte.

Warum ich das jetzt erwähne?
Weil ich letzte Woche fünf Packungen Barilla-Nudeln gegen eine Kiste voller Bücher getauscht hab:

 
Von den meisten der Autoren hab ich noch nichts gehört, und ich hab auch bei fast allen Büchern keine Ahnung, worum es geht. Aber gerade das finde ich spannend.
Zwei Bücher davon scheinen schlimme Emanzenliteratur zu sein. Aber das ist dann halt Kollateralschaden 😉
 
 
Gibt es übrigens auch (unter anderen Namen) in einer ganzen Reihe anderer Städte.

Die Finanzkrise scheint in der deutschen Automobilindustrie inzwischen auch schlimm zu wüten. Oder irgendjemand hat einen ganz schweren Minderwertigkeitskomplex.

Der Spiegel berichtet, dass VW inzwischen Zulieferern und Gästen, die nicht VW fahren, Hausverbot erteilt hat. Sprich: wenn z.B. ein Leuchtenproduzent sich Sprinter für seine Firmenflotte angeschafft hat, darf er damit nicht mehr bei VW anliefern. Ausnahme: Einmalige Gäste; die werden „freundlich darauf hingewiesen“, dass sie das nächste Mal vor verschlossenen Schranken stehen werden.

Argument dafür ist „Es ist doch ganz normal, dass wir mit denen Geschäfte machen wollen, die auch mit uns Geschäfte machen wollen.“ In anderen Worten: wir kaufen dir nur was ab, wenn du uns auch was abkaufst. Ja nee, is klar.

Mal davon abgesehen, dass gerade kleinste Mittelständer sich nicht zwangsweise mehrere Lieferwagen leisten können (man stelle sich vor, die anderen Autohersteller fingen auch noch damit an): ham die se noch alle?
Mir vermittelt das den Eindruck, dass die Vorstandsetage ihre Fahrzeuge für so wenig konkurrenzfähig hält, dass sie es nicht ertragen können, wenn jemand etwas anderes kauft.
 
 
Vielleicht gehen sie aber auch davon aus, dass die Notenbanken bald allesamt zusammenbrechen, und stellen sich schonmal auf steinzeitlichen Tauschhandel ein.
Man weiß es nicht.